無人航空機システムの理学士
Embry-Riddle Aeronautical University
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キャンパスの場所
Daytona Beach, アメリカ合衆国
言語
英語
学習フォーマット
通信教育, 校内で
間隔
4 年
ペース
フルタイム, パートタイム
授業料
USD 1,563 / per credit *
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序章
エンブリーリドルは、無人航空機システムの学士号を提供している国内でも数少ない大学の1つです。エンブリーリドルは航空教育の結びつきであるため、学生は名声以上の恩恵を受けます。彼らは、航空の直接の知識を共有し、無人航空機の開発分野の最前線にいる経験豊富な教員から学びます。この分野は非常に新しいため、現在、UASの専門家はほとんどいません。主に軍事、消防、災害救援、法執行のアプリケーションで使用され、この分野の将来は一見無限の可能性を秘めています。
無人航空機システムの理学士プログラムは、UASパイロット、センサーオペレーター、ミッションプランナー、地上技術者など、さまざまな無人航空機システム関連分野の業界リーダーになるために必要なスキルと知識を卒業生に提供します。学生は、危険な操作、政府の規制、監視、データ収集、さらには無人航空機システムのエンジニアリングの側面を含む業界のスペクトルを研究します。
アリゾナ州プレスコットキャンパスの無人航空機システムについて
Embry-Riddle Aeronautical Universityは、無人航空機システム(UAS)の理学士号を紹介できることを誇りに思います。 連邦航空局(FAA)によってUAS-Collegiate Training Initiative Programとして認定されたこのエキサイティングな学位は、エンブリーリドルで提供される最も実践的な学位プログラムの1つに進化し、卒業生が急速に成長し変化する業界に参入する準備をしています。 。 FAAは、米国の商用小型UASの艦隊が2024年までに80万人に近づくと予測しています。その結果、UASミッションを安全に計画および実行し、最終製品を彼らの顧客。
無人航空機システムの学位は、商用および民間のアプリケーションに焦点を当てており、卒業生が現在および将来の雇用需要を満たすことを可能にします。この学位は、すべての国籍の学生を、データの収集、取得、編集、表示、および配信の対象分野の専門家として認定します。たとえば、UASの機器とソフトウェアを使用して作成されたHazyLibraryの3次元モデルを示すこのページのビデオを参照してください。このようなモデルは、表面積、体積、高さ、幅、座標などの重要な測量パラメータの計算を可能にするため、さまざまな業界で非常に役立ちます。
無人航空機システムの専攻は、コースワークをサポートすることで、ビジネス、航空規制、技術、気象学、および業界に関連するセキュリティの問題についても幅広い理解を得ることができます。無人航空機システムプログラムのすべての学生は、キャンパス内の飛行場で訓練を行い、FAAリモートパイロットインコマンド(RPIC)証明書を取得します。彼らは、固定翼と回転翼の両方のUASのさまざまな飛行を学び、さまざまな便利なソフトウェアスイートの使用法を学びます。さらに、UASプログラムは、学生が実際のUASミッションの計画と実行を実際に体験できるように、いくつかの地元の商業パートナーと協力しています。無人航空機システムプログラムに登録して、新しく進化する業界の形成を支援してください!
無人航空機システムの理学士号は、航空大学の応用航空科学科に所属しています。
フロリダ州デイトナビーチの無人航空機システム科学について
エンブリーリドルのデイトナビーチキャンパスでの無人航空機システムの理学士号プログラムは、プロのUASパイロット、センサーオペレーター、ミッションとしての雇用に必要な専門知識を卒業生に提供する、国内で最初で数少ないプログラムの1つです。コーディネーター、およびアプリケーションスペシャリスト。
無人航空機システムの学生は、UASの運用に関連するコアエンジニアリングの原則と、運用を管理するために規制環境がどのように進化しているかについても学びます。収納された航空科学科における航空の大学、プログラムはいくつかのUASの応用分野、監視およびデータ収集、安全な操作、長時間の操作、および自律運用の知識を提供します。
典型的な初年度には、コミュニケーション理論とスキル、航空科学のコアコース、および人的要因、数学、科学に関連するその他のコースなどの一般教育コースが含まれます。
カリキュラムは、フィールドでの飛行体験と最先端のシミュレーションを提供し、学生が仮想環境と実際の環境の両方で無人航空機を操作し、乗務員の一部として無人航空機システムのミッションを飛行し、業界標準の安全性への理解を深めることを可能にしますプロトコル、および航空の基礎の強力な基盤を開発します。
このプログラムでは、飛行訓練にプロの長寿命および長距離UASシステムであるペンギンCを利用しています。また、無人航空機の既存のインフラストラクチャへの統合などの問題に焦点を当て、現在のシステムが最先端のテクノロジーの追加にどのように対応するかについて、学生が合理的な予測を行う必要があります。学生はまた、サービスラーニングイニシアチブを通じてコミュニティベースまたはインターンシッププログラムの経験を積むことができます。
卒業生は、民間および商業産業向けに無人航空機を操縦する準備が整っており、空域制限、連邦航空規則制限、航空交通管制要件、および無人航空機の能力と制限に精通しています。
学生は、UASテクノロジークラブに参加するか、業界が主催する無人航空機システムのコンテストに参加することもできます。
ワールドワイド&オンラインキャンパスでの無人システムアプリケーションについて
かつて軍事および政府機関の領域であった無人システムは、民間および商業部門に参入し、私たちが知っているように世界を変革しています。通りを歩き回る自動運転車から、空を舞い上がる無人航空機まで、世界中の主要なテクノロジー企業、報道機関、スポーツフランチャイズ、および営利企業は、運用の重要な側面を無人システムに依存しています。エンブリーリドルワールドワイドの無人システムアプリケーションの理学士(BSUSA)は、工学と開発をはるかに超えたキャリアの機会を卒業生に提供します。企業には、熟練した管理者、オペレーター、マネージャー、ビジネスの専門家も必要です。
学生は、管理、運用、または開発の3つの学習トラックから選択することにより、希望するキャリアパスに合わせて学位をカスタマイズします。各専門分野は無人システム業界のさまざまな側面に焦点を当てていますが、すべての専門分野は、成長を続けるこの分野で重要な役割を果たすように卒業生を配置します。
- 管理トラック:ビジネス上の考慮事項、法的および規制要件から環境コンプライアンス、安全管理、または契約と調達に至るまで、無人システムアプリケーションの管理面に重点が置かれています。
- 運用トラック:この領域は、ミッション計画、ペイロード選択、センサーデータ処理などの個々のミッションサポートに焦点を当てています。
- 開発トラック:この領域は、エンジニアリングの側面と運用要件の間のギャップを埋めます。焦点は、要件に一致するソフトウェアの適応を含む、新しいアプリケーションに適合する既存のテクノロジーのタスク指向の実装、組み合わせ、および/または(再)設計にあります。
無人システムアプリケーションの理学士号を取得した卒業生は、業界の成長するダイナミックなニーズをサポートするために必要な高度なテクノロジーの開発と適用を支援する準備が整います。彼らはまた、この新興分野を統治する政策や規制を導く手助けをする資格があります。
修士号を取得することを選択した学生には、 4 +1度のオプションが利用できます。
English Language Requirements
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