工学博士（土木工学）

コロナウイルス（COVID-19）の更新：今すぐオンラインで、後でキャンパスで学んでください。



RMITでは、私たちが手助けできるなら、学生に学期や1年間の勉強を見逃してほしくないです。教育の質と生徒の成果に妥協することなく、 オンライン対応の学習オプションで数百のコースを更新しました。 オンラインで有効化された調査により、COVID-19中のユニへの継続的な参加をどのように支援しているかをご覧ください。

土木工学のあなたのキャリア

土木およびインフラストラクチャエンジニアは、現代社会の不可欠なインフラストラクチャの計画、設計、構築、監督、管理、および維持を行っています。

なぜRMITで土木工学を学ぶのですか？

RMIT大学は、世界のトップ100の大学で土木工学の学位を取得しています。
エンジニアリング学士（土木工学）（Honours）を学ぶことには、次のような利点があります。

求職者準備

国内外で行われる12週間以上の業界プレースメントでは、卒業した時点で準備が整います。エンジニア・オブ・ボーダーズ・チャレンジを含む、業界とのパートナーシップで研究プロジェクトに取り組む機会もあります。

世界的に認定された

卒業生として、あなたはエンジニアオーストラリアの会員資格を取得し、あなたの資格はワシントン合意の国際工学同盟に署名している18カ国すべてに認められます。これには、米国、英国、中国、ニュージーランド、日本、韓国、シンガポールが含まれます。

産業関連

あなたは、仕事のプレースメントや業界ベースのプロジェクトなど、あなたの研究の一環として業界に従事する機会が数多くあります。私たちの教師は経験豊富な専門家であり、私たちのプログラムが職場のニーズを満たすために業界と密接に協力しています。

私がRMITで勉強した理由のひとつは、他の多くの大学ではあまり重視していなかった仕事統合学習を重視したことでした。ワーク・インテグレーテッド・ラーニングは、私が多大な経験を得るのを助け、業界の仕組みを理解してくれました。 - アグネス・ジョージ 、エンジニアリング学士（市民・インフラストラクチャー）（オナーズ）学生

産業ニーズに関連した教育

RMITは業界ベースの実用的な学習に焦点を当てています。このアプローチは、当社のエンジニアリング・プログラムで実証されています。現地の業界リーダーや国際的な業界リーダーとの強力な関係は、私たちのプログラムや教育施設が現代的かつ将来の職場に関連していることを保証します。

この業界リンクはまた、私たちが、職場プレースメント、産業プロジェクト、メンタリング、海外のパートナー組織との仕事の機会など、雇用主によって非常に求められる経験を学生に提供することを可能にします。

詳細

エンジニアリング教育の最前線で民間およびインフラストラクチャーの学位を勉強し、業界の需要を満たすように設計されています。

あなたは、土木インフラプロジェクト、地質工学、構造物、輸送、または水資源に特化することができます。

あなたの興味に合うようにあなたの研究をカスタマイズすることができるように、幅広い選択科目もあります。

このプログラムは、地球規模のエンジニアリング業界における継続的な傾向に沿って、環境の持続可能性の焦点を維持しています。

インスピレーションを得て持続可能なデザインとプロジェクトを構築することでクリエイティブなソリューションを設計し、RMITのエンジニアリング・レベルで提供される人道主義的なコースであるエンジニア・ボーダー・チャレンジ・チャレンジに参加する機会があります。

卒業後の仕事を確実にするために、仕事に統合された学習（業界経験）の選択を行う機会もあります。

学ぶ方法

プロジェクトベースの学習、問題解決、チームワークのスキルなど、理論と実践のギャップを克服します。

初年度からは、エンジニア・オブ・ボーダーズ（EWB）を通じた業界のプロジェクトに参加する機会があります。 EWBチャレンジは、実際の持続可能な異文化間開発プロジェクトを通じて、デザイン、チームワーク、コミュニケーションについて学ぶ機会を提供します。あなたは、現実の問題に創造的なソリューションを設計する機会を提供されます。

あなたの研究の第3年目と最終年度には、業界をベースにした、または産業界の状況をシミュレートする主要なプロジェクトに着手します。 Engineers Australiaが定義したように、自分の分野で必要とされる主要な理論的知識と実践的知識を組み合わせてさらに開発することで、業界のリーダーと協力してプロジェクトの課題を解決します。

このプログラムを卒業する前に、最低12週間のエンジニアリング業界経験を積むことを強くお勧めします。これにより、熟練したエンジニアの監督下でエンジニアリング練習環境で初めての経験を得ることができます。このエンジニアリング経験の本質とタイミングは、さまざまな形をとることができます。

6ヶ月から12ヶ月間の海外勤務の機会があります（これは就労経験の要件を満たしています）。これらのプレースメントは、通常、学位の3年目の中間または終了時に1年間の休憩中に行われます。

業界とのつながり

工学部には市民・インフラプログラムの産業諮問委員会があり、土木工学に関係する業界、組織、政府部門との強力な連携が維持されています。

産業諮問委員会のメンバーとして、これらの分野の雇用主および専門家は、このプログラムの初期開発と継続的改善の両方に貢献しています。彼らの関与は、プログラムが卒業生としてのあなたのニーズや大学院の雇用者のニーズに合ったものであることを保証します。

プログラム内の教職員の多くは、豊富な業界経験と連絡先ネットワークを持つ業界の専門家を練習しています（または行っています）。この経験は、教育実践と学習実践に統合されると、学習環境とネットワークを豊かにします。

これらのネットワークは、学校のWork Integrated Learning（WIL）プログラムによってさらに強化されています。このプログラムは、さまざまなコースでプロジェクトベースの教育モードを体験する機会を提供します。

国際的な機会

RMITには、工学系学生に幅広い機会があります。

国際交流の機会は、学期や年度の海外留学を可能にします。 RMITは、米国、カナダ、ヨーロッパ、アジアの大学と民間およびインフラエンジニアリングの学生交換プログラム契約を締結しています。

将来の持続可能な都市 - フランスの勉強ツアーなど、オプションの勉強ツアーも利用できます。

RMIT国際産業経験と研究プログラム（RIIERP）は、ヨーロッパ、アジア、米国のパートナー組織を通じて、6ヶ月から12ヶ月の職場訓練と学術研究のプレースメントを提供しています。

また、グローバルな仕事、交流、および勉強のための機会があります。

複数のキャンパス

ほとんどのクラスはMelbourne Cityキャンパスで行われます。しかし、いくつかの実験室クラスはBundooraキャンパスで行われます。

あなたが勉強するもの

あなたは、土木インフラプロジェクト、地質工学、構造物、輸送、または水資源に特化することができます。

あなたの興味に合うようにあなたの研究をカスタマイズすることができるように、幅広い選択科目もあります。

サブ分野には次のものがあります。

• 建設/プロジェクト管理
• 地盤工学
• 構造工学
• 輸送エンジニアリング
• 水資源工学

1年目

プログラムの最初の1年間は、持続可能性、問題解決、エンジニアリング分析、チームワーク、リーダーシップ、コミュニケーションの主要な卒業生の能力を紹介します。エンジニアリングアプリケーションに関するいくつかの基本的な概念をカバーするために、数学的スキルを拡張します。

すべての工学生は、人道主義者に焦点を当てたエンジニアズ・オブ・ボーダーズ・チャレンジを取り入れた、エンジニアリング・トゥ・エンジニアリングコースも学びます。あなたは、人道的なエンジニアリングを直接経験できるように、国境のないエンジニアリングの選択科目を修了することで、このような学問の側面を広げる機会があります。

2年目

2年目は、現地調査、地質工学、水と輸送工学、さらに構造工学や数学的モデリングなどの実用的な技術に関する大きな理論的アイデアに焦点を当てています。

3年目と4年目

3年目と4年目は、構造物、水資源、地質工学、輸送の応用分野をカバーしています。この年の専門化と多様化も可能です。サブ分野には次のものがあります。

• 建設/プロジェクト管理：民間インフラプロジェクト
• 地質工学：土木工事、トンネル、ダム、土地改良
• 構造物：橋、発電所、スポーツスタジアム、塔、工場、および他の大きな建物
• 輸送：道路、鉄道、空港、運河、港
• 水資源：水供給、廃水処理、沿岸および河岸の保護。

あなたの最終年度（蓋）プロジェクトは、エンジニアオーストラリアが定義したように、あなたのプロのエンジニアリングキャリアを開始するために必要なスキルと知識を開発し、強化します。

また、2年生、3年生、4年生のどちらかで、ワーク・インテグレーテッド・ラーニング（業界経験）の選択科目を修了します。プログラムプラン

計画は、専門化、納入形態、場所など、プログラムに提供されるバリエーションです。私たちの学生が現在勉強しているコースを見るためのプランを参照してください。

キャリア

土木およびインフラストラクチャエンジニアは、現代社会の不可欠なインフラストラクチャの計画、設計、構築、監督、管理、および維持を行っています。

これには、道路、橋、給水計画、下水道システム、交通システム、港湾、空港、鉄道、工場、および大規模な建物が含まれます。彼らは障害の特定と積極的な保守スケジュールの確立により、既存の構造物の寿命を延ばす方法を模索しています。

彼らは、より広範な地域社会のニーズに対応し、プロジェクトの経済的、環境的、社会的影響に関連する価値観を反映することを目指しています。

土木エンジニアは、プロジェクトマネージャ、設計エンジニア、およびエンジニアリング資産マネージャとして、

• コンサルタント
• 地方自治体
• 道路当局
• 鉱業会社
• 建設会社。

組織内では、卒業生は次のような役割を担います。

• プロジェクトマネージャー
• 設計エンジニア
• 建設管理者
• 環境エンジニア
• エンジニアリング資産管理者

専門的な認定と認定

工学の学士号（民間およびインフラ）（栄誉）はエンジニアオーストラリアによって完全に認定されています。

エンジニアオーストラリアは、学生が専門のエンジニアとして練習できるように準備する高等教育プログラムの認定を担当する専門機関です。

エンジニアオーストラリアは、ワシントン合意に署名しています。つまり、プログラムは国際的に認知されており、卒業生は世界中の多くの国で専門のエンジニアとして練習することができます。

工学士（民間およびインフラ）（栄誉）の卒業生は、エンジニアオーストラリアの大学院および/またはプロフェッショナル会員資格があります。

入学

* ATARは、オファーが行われた最下位の選択順位（調整の検討を含む）を指します。

RMITは、入学手続きの透明性を確保することを約束します。この約束に沿って、私たちは、あなたの学部の学習オプションについて情報に基づいた選択を行うのに役立つ情報を提供します。

RMITは、12年次の成績、以前の高等教育または職業教育の研究、就労経験、およびインタビュー、オーディション、またはポートフォリオなどのいくつかのプログラムについて、さまざまな教育Pathways学生を認めています。

RMITの入学をよりよく理解するために、ATARの情報をご覧ください。

料金

2019年には、フルタイム勉強の基準年に支払う年間学生負担金（授業料）は6,566オーストラリアドルから10,958オーストラリアドルです。

*引用された金額は、年間の指標料金であり、フルタイム研究の標準年（96クレジットポイント）に基づいています。フルタイムの研究の負荷よりも多いか少ない場合は、比例した料金が適用されます。

追加費用

学生サービスとアメニティ代（SSAF）：2019年の最大303ドルの手数料。

フィールドトリップ、教科書、機器など、プログラムに関連するその他の項目。

手数料は毎年調整され、手数料は目安としてのみ使用してください。

お支払いを遅らせる

あなたは、HECS-HELPローンを申請する資格があります。これは、学生拠出金全額までの支払いを延期するために使用することができます。また、SA-HELP融資制度を通じてSSAFの支払いを延期するように申請する資格があります。