この研究の海洋発電所の運用の卒業生には、工学の学位（工学士に相当）が授与されます。技師補の資格を取得すると、船舶工学部門の役員としての職務を遂行したり、修理造船所や電力・暖房工場、製紙工場などの企業のメンテナンス部門で雇用される場合があります。 、製鉄所、港湾、下水処理場、ポンプ場など。

造船学と海洋工学の学位では、海洋車両と海洋インフラの設計と運用に重点が置かれています。最新のテクノロジーを使用して専門システムを設計する方法を学びます。カリキュラムとプロジェクトは大手企業と共同で設計します。毎年開催されるデザイン ピッチに参加して、業界のパートナーにプロジェクト成果を披露できます。

海上輸送における技術革新は、世界の輸送システムの中でも最も近代的なものの一つであり、この学習プログラムは、現代の船舶エンジンやさまざまな出力のその他のエネルギー機器の正常な操作と保守を確実に行う機関当直責任者 (OICEW) を養成するように設計されています。

今日の海洋産業の急速な発展は数十年前に始まりました。この業界の範囲は広大で、さまざまな種類の船舶、オフショアプラットフォームの設計、建設、運用、メンテナンスからスペアパーツや輸送機器の生産まで含まれます。 UniKL MIMETは、業界の統計と人材のニーズを検討することにより、優等で海洋工学技術の学士号を取得できるコースを提供し、業界の発展と成果に貢献できるセミプロフェッショナル団体をより多く輩出することを目指しています。そして国全般に。

マリンサイエンスは、ハワイ島周辺のユニークな多様な海洋環境を十分に活用するように慎重に設計された、多面的かつ多面的なプログラムです。

海洋科学の科学の学士号は、海洋資源の管理に、学生の知識、スキル、海洋科学の基本的な態度、および環境科学研究へのこれらのアプリケーションを開発する上で責任ある使用を動作する学際的なカリキュラムを提示しますこれらの、および海洋と沿岸の生態系の保全の。

注: この造船学士プログラムはスペイン語のみで教えられます。ベラクルス大学とベラクルス大学の重要な権威を維持するために、海軍は最高の存在であり、ベラクルスでの教育機関であるアルグノス・エクストラニェロス・ヴィニエルンを含む、海軍のカレラの任務を遂行します。

海洋工学は、土木工学、機械工学、電気工学の側面と造船学および応用海洋学を組み合わせた、海洋環境に適用される学際的な技術分野です。

海洋科学は、複数の分野を統合して、私たちの海に影響を与える動的な力と、海が私たちにどのように影響するかを理解します。海洋科学者として、川、河口、海岸線、外洋を探索します。

セントジョセフはメイン州で唯一のリベラルアーツカレッジであり、海洋科学を専攻している北東部で数少ない小さなカレッジの1つです。

船とヨットのデザイン学部プログラムは、国際的な評判を築くことを目的としており、船とヨットの設計と製造の両方に不可欠なスキルを確実にカバーするために、業界と協力して開発されました。この新しいプログラムの学生は、優れた設計の基礎となる基本設計と工学科学、および造船、建設方法、ハイテク繊維強化複合材料の基本原則を学びます。

海上輸送および管理エンジニアリング部門は、海事資源の持続可能な管理を確保するための教育および研究のニーズに対応することに取り組んでいます。主な研究活動には、船舶の取り扱い、港湾および代理店の管理が含まれます。

ヘリオポリス大学の工学部は、エジプトの課題と闘い、産業界と研究/学界の間のギャップを埋めるために設立されました。それは、次世代の文化的および技術的能力を開発することを目的としています。これには、基礎科学、電気機械、メカトロニス、土木工学、グリーンアーキテクチャの5つの部門が含まれます。工学部は、水工学、エネルギー工学、メカトロニクス、およびグリーンアーキテクチャの理学士号を取得しています。

学部レベルの研究プログラムMarineEngineering and Technology Maritime Transportは、3000 kWを超える主要な推進機械を動力源とする船舶の管理レベルで、機関長および2番目のエンジニアの資格を取得する役員を対象としています。

Constanta Maritime University （CMU）は、教育研究青年スポーツ省（MECTS）によって開発された国内基準および国際によって開発された国際基準に沿って、フルタイムおよびパートタイムの学習形式の教育のために専門の電気機械のエンジニアを準備します。海事組織（IMO）。